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エクストレイルとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  AZ-オフロード
VS
23万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 22.8万円119.9万円
AZ-オフロードの相場表を見る
3190 中古車掲載台数 48
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    85.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    144.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション Vセレクション 2列車 4WD ドライブレコーダー・アラウンドビューモニター・デジタルインナーミラー・ガラスルーフ・プロパイロット・ACC・BSW・RCTA・パワーシート・シートヒーター・本革シート・オートライト・ハイビームアシスト・ETC2.0

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ナビTV バックカメラ ETC ディーゼル4WD クルーズコントロール 前後シートヒーター

    本体価格
    100万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD BOSEプレミアムサウンドシステム サンルーフ 禁煙車 プロパイロット 360度セーフティアシスト パワーバックドア ワイヤレス充電器 アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    398万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 検R9.12まで/シートヒーター/ETC/クルコン/Bカメラ/走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    61.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 自社分割/10年保証/ワンオーナー/エマージェンシーブレーキ/事故無/前席シートヒーター/純正ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/アイドリングストップ

    本体価格
    114万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 全席/アラウンドビューモニター/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    147.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ プロパイロット アラウンドビューモニター 後方車両検知 パワーバックドア 全席シートヒーター コーナーセンサー ルーフレール ETC2.0 ドライブレコーダー デジタルインナーミラ

    本体価格
    313.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット/アラウンドビューモニター/オートバックドア

    本体価格
    319.9万円

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    100万円

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    本体価格
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    本体価格
    57万円

関東
796
186.3万円
関西
326
198.6万円
東海
386
195.5万円
北海道
379
161.2万円
九州
420
176.2万円
東北
368
167.8万円
北陸・甲信越
303
199万円
中国
139
203.3万円
四国
73
174.8万円
地域別台数
関東
7
56.5万円
関西
6
66.2万円
東海
5
67.9万円
北海道
5
61.7万円
九州
7
50.9万円
東北
7
71.9万円
北陸・甲信越
5
59.1万円
中国
6
83万円
四国
0
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日産  エクストレイル   マツダ  AZ-オフロード
319.9万円596.2万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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