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エクストレイルとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  AZ-オフロード
VS
14万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 27万円119.9万円
AZ-オフロードの相場表を見る
3277 中古車掲載台数 49
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 全方位カメラ ナビ/TV 革

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12型DAナビ 全周囲モニター ナッパレザーシート IIトーンルーフ LEDヘッドライト プロパイロット インテリジェントルームミラー 前席シートヒーター ヘッドアップディスプレィ ワイヤレス充電

    本体価格
    349.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル ターボ 新品R/Tタイヤ&AW 中古冬タイヤ&AW付 社外ナビ 地デジTV バックカメラ HIDヘッドランプ 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 後期型 純正9インチメモリーナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ETC Bluetooth エマージェンシーブレーキ インテリキー オートエアコン LEDライト 純正アルミ インテリジェントルームミラー

    本体価格
    99万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 衝突軽減B 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ パワーバックドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール 革巻きステアリング ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 ロック クリーク e-4ORCE 4WD 禁煙車/純正12.3インチナビ/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/ドラレコ/ETC/電動リアゲート/LEDヘッドライト/オートライト/純正19インチAW/シートヒーター/プロパイロット/スペアキー

    本体価格
    526.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ バックカメラ シートヒーター スマートキー アルミホイール

    本体価格
    65万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25X 4WD 

    本体価格
    77万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 寒冷地仕様/純正ナビ/フルセグ/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/エマージェンシーブレーキ/プロパイロット/全席シートヒーター/ヒーテッドドアミラー/コーナーセンサー/LEDヘッドライト

    本体価格
    170.9万円

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    本体価格
    42.5万円

関東
851
194.7万円
関西
326
204.3万円
東海
389
180万円
北海道
379
155.9万円
九州
415
182万円
東北
394
168.8万円
北陸・甲信越
301
171.3万円
中国
147
178.8万円
四国
75
179.8万円
地域別台数
関東
7
54.8万円
関西
4
51.4万円
東海
6
60.2万円
北海道
9
63.8万円
九州
8
45.1万円
東北
8
72.5万円
北陸・甲信越
6
60.4万円
中国
1
57.8万円
四国
0
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エクストレイルとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  AZ-オフロード
319.9万円596.2万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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