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アクアとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   マツダ  AZ-オフロード
VS
9.2万円379万円
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中古車相場 14.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
6316 中古車掲載台数 63
  • トヨタ アクア 1.5 X ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    200.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G SDナビ フルセグ DVD再生 フロントモデリスタエアロ リアTRDエアロ スマートキー プッシュスタート 社外アルミ

    本体価格
    54.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 B 社外ナビ

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's エアロナビ地デジDVDバックカメラBluetoothETCシートヒーターLEDライトフォグスマートキーエンジンPスタ純正AW

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アクア アクア S 

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S CarsOsaka:L0534

    本体価格
    26.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ドライブレコーダー バックカメラ ナビTV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    202万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正ナビ ETC バックカメラ ハーフレザー

    本体価格
    92.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ヒョウ害 純正10.5インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ナノイーX 1500Wコンセント レーダークルーズコントロール 15インチアルミ 雹害

    本体価格
    226万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    200.5万円

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    本体価格
    38.3万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ルーフレール 社外AW 5MT ETC

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    49万円

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    本体価格
    49万円

関東
1516
116.6万円
関西
828
108.5万円
東海
1017
110.3万円
北海道
203
117.1万円
九州
958
112.5万円
東北
562
119.3万円
北陸・甲信越
487
107.1万円
中国
456
108.4万円
四国
289
112万円
地域別台数
関東
14
39.6万円
関西
6
50.9万円
東海
5
62.6万円
北海道
10
49.2万円
九州
10
52.4万円
東北
10
69万円
北陸・甲信越
4
62.9万円
中国
4
55.9万円
四国
0
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アクアとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  AZ-オフロード
198万円302.3万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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