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AZ-ワゴンとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-ワゴン   ダイハツ  アトレー
VS
3万円60.1万円
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中古車相場 24.9万円615万円
アトレーの相場表を見る
260 中古車掲載台数 955
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 本土中古車

    本体価格
    29万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    20万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 車検2年 スマートキー キーレス プライバシーガラス 電動格納ミラー ベンチシート 純正アルミ 3連メーター

    本体価格
    9.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    23万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX-Sスペシャル キーレス アルミホイール ベンチシート フルフラットシート CD ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    9.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 走行27580km/4AT/フルフラットシート/ベンチシート/キーレス/電格ミラー

    本体価格
    32万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG AZ-ワゴンXGパワーステーパワーウィンドウエアバッグACパワステCDプレーヤー

    本体価格
    22.5万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 

    本体価格
    25.3万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 4WD 車検令和10年1月 5MT エアコン ナビ テレビ

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 

    本体価格
    23万円

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  • ダイハツ アトレー 660 RS オーディオレス

    本体価格
    161万円

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  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア プッシュスタート キーフリーシステム スマートアシスト オートライト LEDヘッドライト アイドリングストップ クルーズコントロール

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    195.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 前席パワーウインドウ インテリキー アイドリングストップ機能 LEDヘッドライト クリアランスソナー キーフリーシステム オートエアコン オートクルーズコントロール イモビライザー

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 車検令和8年10月

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 LEDライ両Aドア

    本体価格
    163.2万円

関東
64
22.9万円
関西
44
22万円
東海
24
25.3万円
北海道
15
27.1万円
九州
20
23.9万円
東北
18
28万円
北陸・甲信越
18
27.3万円
中国
47
22.7万円
四国
10
25.4万円
地域別台数
関東
311
174.3万円
関西
138
174.3万円
東海
164
180.5万円
北海道
21
168.4万円
九州
92
169.3万円
東北
61
201万円
北陸・甲信越
72
181.1万円
中国
47
182.3万円
四国
49
170.3万円

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AZ-ワゴンとアトレーのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   ダイハツ  アトレー
92.4万円168.7万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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