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タントとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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タントとキャロルの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   マツダ  キャロル
VS
1.8万円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 7.2万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
17421 中古車掲載台数 813
  • ダイハツ タント 660 X セレクション 左側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ バックモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル ナビ バックカメラ パワースライドドア ETC 前後ドラレコ キーレス ベンチシート フォグランプ フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ タント 660 X 7インチケンウッドフルセグナビ/バックカメラ/ETC/左側電動パワースライドドア/キーレスエントリー/プッシュスタート/ワンオーナー/禁煙車/ステアリングリモコン/

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ タント 660 X フルセグTVNAVIETCセンターピラーレスオー

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 1年保証付 禁煙車 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 9インチ純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    140.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション リミテッド SAIII ターボ 後期型 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ 社外ナビTV 両側パワースライドドア ETC 禁煙車 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ Wエアバック LED

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SA ETC バックカメラ 左側パワスラ ナビ ワンセグ CD DVD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置 ABS アクセル踏み間違い防止 スマートキー パワーウィンドウ アイドリングストップ エアコン

    本体価格
    50.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII 衝突軽減ブレーキ 対歩行者警報 車線逸脱警報 前後誤発進抑制 ドライブレコーダー カロッツェリアナビTV ETC OPイルミ付フロントスポイラー オート付LEDライト LEDフォグ 合皮ハーフレザー

    本体価格
    56.1万円

  • ダイハツ タント 660 X 一年保証 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L SAIII スマートアシストIII ウインチリモコン 車いす乗車 ドライブレコーダー ダイハツ純正カーオーディオ 障害物センサー キーレス 大型手すり 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    29万円

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    89.9万円

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    84.9万円

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    15万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/禁煙車/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト/盗難防止システム/マニュアルエアコン

    本体価格
    94.9万円

関東
4000
108.4万円
関西
2362
103.9万円
東海
2289
109.7万円
北海道
838
112.5万円
九州
2969
106.8万円
東北
1434
110.2万円
北陸・甲信越
1254
105.7万円
中国
1492
118.3万円
四国
783
105.7万円
地域別台数
関東
94
51.2万円
関西
176
75.2万円
東海
64
75.9万円
北海道
25
45.9万円
九州
160
73.9万円
東北
36
68.1万円
北陸・甲信越
51
52.2万円
中国
143
74.8万円
四国
64
73.9万円

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タントとキャロルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   マツダ  キャロル
122万円210.7万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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