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アクセラスポーツとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  S7スポーツバック
VS
18.8万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 205.2万円750万円
S7スポーツバックの相場表を見る
505 中古車掲載台数 17
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド HID RVM ACC HUD スマートキー バックカメラ Bluetooth TV DVD CD 運転席パワーシート 前席シートヒーター ETC 純正アルミ タイヤサイズ215/45R18 雹害跡少

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ Bluetooth サンルーフ フルセグTV ナビ ETC スマートキー バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S LEDライト オートライト オートワイパー ナビTV Bluetooth機能バックカメラ ETC クルーズコントロール フォグランプ スマートキー

    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 後期型

    本体価格
    132.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S BOSE/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    105.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S OP1年保証対象車 マツダコネクト バックカ

    本体価格
    40万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビTV Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール CD DVD スマートキー

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙/後期型/サンルーフ/黒革シート/純正メーカー7インチナビ/衝突軽減/バックカメラ/BSM/レーンキープアシスト/レーダークルーズ/LEDヘッドライト/純正エアロ/社外レアマイスター18インチAW

    本体価格
    69.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート サンルーフ ナビ 地デジ

    本体価格
    127.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C F&S&Rスポイラー ワンオーナー

    本体価格
    53.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    475.8万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 純正ナビ 地デジ Bカメラ 黒レザーS Pシート シートH アダプティブクルーズC パドルシフト Pセンサー Pアシスト サンルーフ 純正20インチAW スマートキー Pスタート

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    750万円

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    本体価格
    580.5万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD レーザーライトパッケージ B&Oサラウンドシステム ドライビングパッケージ ワイヤレスチャージング 認定中古車

    本体価格
    618万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD ワンオフ4本出しマフラー WORK21インチホイール RS7タイプフロントバンパー カーボンボンネット&フロントリップスポイラー AWEインテークシステム サンルーフ ヘッドアップディスプレイ ナイトビジョン

    本体価格
    280万円

関東
178
86.5万円
関西
49
72.9万円
東海
98
83.1万円
北海道
26
103.5万円
九州
47
90.4万円
東北
42
82.5万円
北陸・甲信越
29
97.2万円
中国
32
99万円
四国
4
111.4万円
地域別台数
関東
8
523.3万円
関西
1
428万円
東海
4
291万円
北海道
2
411.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
283万円
四国
1
750万円

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アクセラスポーツとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  S7スポーツバック
171.2万円331万円 新車時価格 1374万円1526万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1496~2188 排気量(cc) 2893
105~175 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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