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アクセラスポーツとミトを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   アルファ ロメオ  ミト
VS
19万円206.3万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 19.5万円198万円
ミトの相場表を見る
468 中古車掲載台数 50
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20E 4WD 

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ メーカーナビ ブレーキサポート クルコン

    本体価格
    129万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ SDナビ BSM レーンキープ 障害物センサー 追従クルコン LEDライト オートライト シートヒーター 電動シート 本革シート 純正アルミ BTオーディオ

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 17000キロ 1オーナー Bモニター 検2年

    本体価格
    59万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減B バックカメラ 障害物センサー BSM SDナビ 追従クルコン HIDライト オートライト サンルーフ シートヒーター 電動シート ETC2.0 BTオーディオ パドルシフト ターボ

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング スマートシティブレーキサポート BOSEサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ マツダコネクトナビ Bluetooth接続 バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール

    本体価格
    82.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザーシート ブレーキサポート

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オナSR

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター HIDヘッド 18インチアルミ スマートキー オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    101.6万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT レザーシート(ヒーター付) BOSE

    本体価格
    88.5万円

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    本体価格
    109万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント クリアランスソナー ETC フォグ  純正AW 自社保証 09保証 車検整備 カープレミア有償保証

    本体価格
    19.5万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ リミテッドエディション 6MT/限定車/専用カーボンバックバケットシート/ASSOスポーツ2本出しマフラー/18アルミ/ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/バックカメラ/キーレス2本/ETC/オートエアコン/オートライト/キセノンヘッド/ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ナビTV ETC 茶革シート 17インチア

    本体価格
    88万円

関東
173
86.4万円
関西
48
89万円
東海
75
86.1万円
北海道
22
100.5万円
九州
42
92.1万円
東北
40
94.7万円
北陸・甲信越
24
93.2万円
中国
36
94.8万円
四国
8
99.5万円
地域別台数
関東
26
91.1万円
関西
10
88.4万円
東海
9
63.9万円
北海道
0
---
九州
3
68.2万円
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとミトのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アルファ ロメオ  ミト
171.2万円331万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1496~2188 排気量(cc) 1368
105~175 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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