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アクセラスポーツとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   AMG  Eクラス
VS
19.9万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 179.8万円550万円
Eクラスの相場表を見る
463 中古車掲載台数 14
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT ディーゼルターボエンジン 純正ナビ CD DVD Bluetoothオーディオ フルセグTV サンルーフ BOSEサウンド ETC Bカメラ コムテック360度ドラレコ スマートキー2本

    本体価格
    73万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6速マニュアル車サンルーフ/本革シート/禁煙車

    本体価格
    96.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ Bluetooth サンルーフ フルセグTV ナビ ETC スマートキー バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    125.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 6速MT ディスチャージパッケージ KENSTYLEフルエアロキット マツダコネクトフルセグテレビナビゲーション ブルートゥースオーディオ ETC スマートキー2個 禁煙車

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD ナビ/360°ビュー・モニター/ETC/前後ドライブレコーダー/Bluetooth/横滑り防止機能/オートライト/クルーズコントロール/USB入力端子/オートエアコン/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    125万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器 バックカメラ レーダークルーズコントロール アドバンストキーレスエントリー

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー 点検記録簿 全周囲カメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー HUDディスプレイ BSMモニター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    102万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT サンルーフ BOSE 衝突軽減 メーカーナビ Bluetooth バックモニター フルセグ ETC レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート リアビーグルモニタリング

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD ディスチャージパッケージ BOSEサウンド

    本体価格
    99.4万円

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    本体価格
    550万円

関東
165
85.8万円
関西
41
69.5万円
東海
87
81.2万円
北海道
21
101.8万円
九州
45
87.2万円
東北
40
86.3万円
北陸・甲信越
23
91.4万円
中国
35
97.4万円
四国
6
93.7万円
地域別台数
関東
4
374.3万円
関西
2
281.4万円
東海
5
629万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
378万円
四国
0
---

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アクセラスポーツとEクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   AMG  Eクラス
171.2万円331万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1496~2188 排気量(cc) 5461~6208
105~175 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は463台、Eクラスの中古車は14台掲載しています。
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