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アクセラスポーツとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMW  M6 カブリオレ
VS
15万円204.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 338万円648万円
M6 カブリオレの相場表を見る
465 中古車掲載台数 12
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート/BOSEサウンドシステム/純正ナビ/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/CD/DVD/パワーシート/シートヒーター/障害物センサー/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/ETC

    本体価格
    122.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    120.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 禁煙車 スマートブレ

    本体価格
    58.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付き 1年保証付き 純正ナビ TV Bluetooth サンルーフ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC ディーゼルエンジン プッシュスタート

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ CD/DVDプレイヤー+フルセグTV

    本体価格
    90.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 最終後期型/360度ビュー/BOSE/前後衝突軽減ブレーキ/AT誤発進抑制/レーダークルコン/BSM/車線逸脱警報/LKA/アダプティブLED/LEDフォグ/黒革/Pシート/シートヒーター/マツコネ/フルセグ/DVD/BT/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    88.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15S バックカメラ ナビ ETC TV シートヒーター ドライブレコーダー キーレス オートマAT ディープクリスタルブルーマイカ

    本体価格
    95万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C ETC/禁煙/CD/電格ミラー/オートエアコン/走行38837KM/ステリモ/オートライト/フォグ/フロアマット/バイザー/純正15AW/リアワイパー/キーレス/スペアキー有/整備記録簿/取扱説明書

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 スマートブレーキサポート 前後クリアランスソナー 純正SDナビ 全方位モニター

    本体価格
    129万円

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    応談

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    475万円

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    458万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 内外装フルカーボン BC21AW  メリノレザー

    本体価格
    548万円

関東
168
86万円
関西
52
90.4万円
東海
67
87万円
北海道
21
101万円
九州
47
92.3万円
東北
44
94.6万円
北陸・甲信越
23
93.8万円
中国
36
98.1万円
四国
7
115.8万円
地域別台数
関東
10
489.2万円
関西
2
519万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M6 カブリオレの中古車を探す

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アクセラスポーツとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMW  M6 カブリオレ
171.2万円331万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
1496~2188 排気量(cc) 4394
105~175 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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