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アクセラスポーツとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   クライスラー  クロスファイア
VS
15.8万円211.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 30万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
531 中古車掲載台数 11
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー HUD 追従クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ BSM シートヒーター コーナーセンサー 横滑り防止装置

    本体価格
    125.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    116.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトメモリーナビ 360°ビューモニター ETC車載器 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV バックカメラ HIDヘッドランプ オートライト スマートキー プッシュスタート ステアリングリモコン シティブレーキアクティブシステム 衝突被害軽減システム ETC 車検整備付

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 6速MT レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正SDナビ フルセグTV 純正16インチアルミホイール 禁煙車 Bluetooth ETC HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    64.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    48万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE9スピーカー 本革 前席電動シ-ト・ヒ-タ- パドルシフト メ-カ-ナビ LED クルコン ETC DVD・TV・BT レーンキープアシスト ハンドルヒーター

    本体価格
    108万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 6MT マツダスピードハーフエアロ 社外18インチAW RS-Rダウンサス シグネチャーLEDヘッドライト レーダークルーズ シートカバー 地デジ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 純正ナビ/バックカメラ前後/ドラレコ

    本体価格
    53.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトメモリーナビ 360°ビューモニター ETC車載器 LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

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    105.9万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ Bluetooth接続 本革シート シートヒーター 電動スポイラー 禁煙

    本体価格
    82.8万円

関東
193
85.1万円
関西
52
93.6万円
東海
81
82.1万円
北海道
27
98.4万円
九州
45
89.8万円
東北
49
91.8万円
北陸・甲信越
32
97.5万円
中国
36
98.9万円
四国
16
92.6万円
地域別台数
関東
5
72.3万円
関西
4
60.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アクセラスポーツの中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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アクセラスポーツとクロスファイアのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   クライスラー  クロスファイア
171.2万円331万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1496~2188 排気量(cc) 3199
105~175 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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