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アクセラスポーツとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   フィアット  グランデプント
VS
19.8万円233.2万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 26万円49.8万円
グランデプントの相場表を見る
410 中古車掲載台数 3
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV CD&DVD 360度ビューモニター i-Activesense レーダークルーズコントロール ETC コーナーセンサー ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    134.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール BSM コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC Bluetooth 純正16インチAW

    本体価格
    88.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビ フルセグ USB Bluetooth リヤソナー アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 18インチアルミホイール オートライト LEDヘッドランプ サンルーフ パワーシート 革シート

    本体価格
    123.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ CD/DVDプレーヤー 地上デジタルTV 360°

    本体価格
    155.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C 禁煙車 フルセグテレビ BLUETOOTH ナビ プッシュスタートスマートキー アイドリングストップ HID ETC

    本体価格
    40万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ BOSEサウンド サンルーフ 車線逸脱警報 マツコネナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート 純正アルミ ETC MT車 DVD再生 フルセグTV

    本体価格
    66.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 純正ナビ フルセグ ETC バックカメラ純正18AW 車検整備済R10年7月 新品バッテリー交換済 ハーフレザーレーダークルーズ RVM 衝突軽減 シートヒーター HID パワーシート Bluetoothオーディオ 禁煙

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ 禁煙車 BOSEサウンド レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ETC ハーフレザーシート シートヒータ 純正SDナビ Bluetooth

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 2WD 地デジ 360℃ビューモニター

    本体価格
    135.4万円

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    42.9万円

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  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー Bカメ/Tベル/ウォポン/オルタネータ交換

    本体価格
    49.8万円

関東
149
84万円
関西
53
83.3万円
東海
60
85.7万円
北海道
18
86万円
九州
38
81.4万円
東北
33
87.9万円
北陸・甲信越
17
94.7万円
中国
33
90.9万円
四国
9
112.9万円
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
1
42.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとグランデプントのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   フィアット  グランデプント
171.2万円331万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1496~2188 排気量(cc) 1368
105~175 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は410台、グランデプントの中古車は3台掲載しています。
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