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アクセラスポーツとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
15万円204.1万円
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中古車相場 108.8万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
458 中古車掲載台数 4
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/エアロ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    145.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    113.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    120.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車・サンルーフ・フルセグナビ・Bluetoothオーディオ・シートヒーター・レーダークルーズ・社外アルミホイール・ETC

    本体価格
    70万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 1年保証/Bluetooth/禁煙車/新品バッテリー 1年保証 TVバックカメラ付ナビ Bluetooth 禁煙車 衝突軽減ブレーキ&誤発進抑制 前後ドラレコ&ETC 新品バッテリー交換 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    86万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    104.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    120.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT 純正フルエアロ 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー シートヒーター ETC サンルーフ Bluetooth バックカメラ パワーシート BOSEサウンド LEDヘッド

    本体価格
    149.9万円

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関東
167
85.6万円
関西
51
91.4万円
東海
69
87.6万円
北海道
21
105.1万円
九州
46
92.6万円
東北
41
96.2万円
北陸・甲信越
23
93.2万円
中国
33
97.5万円
四国
7
112.2万円
地域別台数
関東
2
204.3万円
関西
1
162万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CR-Xデルソルの中古車を探す

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アクセラスポーツとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  CR-Xデルソル
171.2万円331万円 新車時価格 137万円212.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
1496~2188 排気量(cc) 1493~1595
105~175 最高出力(馬力) 130~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は458台、CR-Xデルソルの中古車は4台掲載しています。
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