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アクセラスポーツとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとシビックシャトルの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  シビックシャトル
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 98万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
474 中古車掲載台数 5
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 360°ビューモニター ナビ 地デジ DVD再生 レーダークルーズ ALH レーンキープアシスト 16インチアルミ

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 衝突被害軽減システム スマートキー アイ

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 車検R8年9月 1年保証 ナビ TV バックカメラ サンルーフ レーダークルーズコントロール シートヒーター ETC

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白本革 BOSEサウンド 後席ヘッドレストモニター 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ※新品タイヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ コーナーセンサー Bluetooth 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター ETC2.0 アドバンストキー レザーシート

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 自社下取り車 ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    50万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S プッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ 360°ビューバックモニター ETC

    本体価格
    117万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD&DVD再生機能 バックカメラ クルーズコントロール シートリフター ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ スポーツ2.2XDディーゼルターボ バックカメラ ドラレコ フォグランプ スマートキー 電動シート サンルーフ Bluetooth

    本体価格
    41.9万円

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    185万円

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    148万円

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    139万円

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    本体価格
    98万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ワンオーナー屋根車庫保

    本体価格
    応談

関東
177
86.1万円
関西
47
89万円
東海
76
85.8万円
北海道
23
94.5万円
九州
41
92.8万円
東北
41
92.1万円
北陸・甲信越
24
93.2万円
中国
37
95.1万円
四国
8
99.1万円
地域別台数
関東
3
141.5万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  シビックシャトル
171.2万円331万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1496~2188 排気量(cc) 1343~1590
105~175 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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