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アクセラスポーツとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとグランディスの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   三菱  グランディス
VS
20万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 49.9万円59万円
グランディスの相場表を見る
537 中古車掲載台数 3
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 6MT 前後Dレコ ナビ BT TV 全方位カメラ

    本体価格
    150.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/EBD付ABS

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ ナビフルセグTV白本革シティブレーキ18inch

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 1オーナー/白革シート/クルコン/LEDライト

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ アダプ

    本体価格
    95.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビ付き フルセグTV

    本体価格
    123.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S SDカード装着・LEDヘッドライト

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6速MT 電動シート ETC スマートキー ナビTV

    本体価格
    119.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード ターボ 外車高調 外RAYSアルミ 禁煙車

    本体価格
    90.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    107.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4リミテッドNAVIエディション4WD HDDナビ 17インチアルミ F&Rカメラ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
192
84.7万円
関西
63
98.6万円
東海
58
90.3万円
北海道
22
98.9万円
九州
50
89.8万円
東北
49
90.7万円
北陸・甲信越
46
94万円
中国
41
99.5万円
四国
16
99.9万円
地域別台数
関東
3
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アクセラスポーツの中古車を探す

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アクセラスポーツとグランディスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   三菱  グランディス
171.2万円331万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1496~2188 排気量(cc) 2378
105~175 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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