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パジェロミニとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
4.9万円176万円
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中古車相場 15万円179.1万円
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465 中古車掲載台数 440
  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 

    本体価格
    54.2万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 

    本体価格
    23.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD ターボ キーレス ETC 電格ミラー

    本体価格
    30万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スキッパー 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD ポータブルナビ ETC 純正アルミ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR タイヤ4本新品付き

    本体価格
    45万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    60.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    30万円

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関東
149
50万円
関西
54
60.1万円
東海
67
47.7万円
北海道
36
50.5万円
九州
37
54万円
東北
30
50.4万円
北陸・甲信越
47
47.7万円
中国
15
47.3万円
四国
30
56.6万円
地域別台数
関東
161
84.5万円
関西
47
88.7万円
東海
69
88.3万円
北海道
19
107.5万円
九州
45
88.6万円
東北
38
94.6万円
北陸・甲信越
25
92.9万円
中国
30
95.6万円
四国
6
117.5万円

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三菱  パジェロミニ   マツダ  アクセラスポーツ
99.8万円169.6万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
659 排気量(cc) 1496~2188
52~64 最高出力(馬力) 105~175
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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