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アクセラスポーツとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   三菱  デリカカーゴ
VS
19.9万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 44.8万円180万円
デリカカーゴの相場表を見る
463 中古車掲載台数 7
  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 2.3マツダスピード ノーマル車 6速MT ターボ

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 買取直販車 1オーナー 純正フルエアロ 白革 サンルーフ BOSEサウンド HUD REGNOタイヤ ディーラー記録簿あり シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全周囲カメラ/BSM/HUD/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/ETC/CD/DVD/横滑り防止装置/レーンキープアシスタンス/スマートキー/プッシュスタート/ステアリングリモコン

    本体価格
    103万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 全国対応1年保証付 走行無制限 自社 ローン対応 アダプティブクルーズコントロール リアトラフィックモニター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ ETC/ドラレコ/オートハイビーム装着車

    本体価格
    73.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 自社下取・ナビTV・クルコン・1年保証 ユーザー様下取り車 純正ナビ/地デジTV Bカメラ Bluetooth対応 ステアリングリモコン クルーズコントロール BSM BOSEスピーカー エンジンスターター ETC

    本体価格
    72.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ HID アルミホイール クルーズコントロール アイドリングストップ ABS

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 走行3.1万km 修復歴無 カーセンサー認定 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ETC マツダコネクト Bluetooth バックカメラ アドバンストキー

    本体価格
    66万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ETC パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト クリアランスソナー 純正アルミ

    本体価格
    69.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    149万円

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    180万円

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    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカカーゴ DX フラット ロング 全塗装済み

    本体価格
    122万円

関東
165
85.8万円
関西
41
69.5万円
東海
87
81.2万円
北海道
21
101.8万円
九州
45
87.2万円
東北
40
86.3万円
北陸・甲信越
23
91.4万円
中国
35
97.4万円
四国
6
93.7万円
地域別台数
関東
6
122.3万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  アクセラスポーツ   三菱  デリカカーゴ
171.2万円331万円 新車時価格 182.2万円239万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
1496~2188 排気量(cc) 1998~2499
105~175 最高出力(馬力) 86~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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