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クリッパーとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   マツダ  アクセラスポーツ
VS
9万円368万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 15.8万円185万円
アクセラスポーツの相場表を見る
562 中古車掲載台数 519
  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    147万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 軽箱 衝突被害軽減ブレーキ 貨物車 キーレス

    本体価格
    110.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 雹害車両 LEDライト パワーウインドウ オートライト アイドリングストップ キーレス 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 プライバシーガラス 横滑り防止装置

    本体価格
    109万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ※※雹害車※※ラジオ リモコンキー 板キー各1

    本体価格
    99万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 雹害車 ラジオデッキ キーレス

    本体価格
    99.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 社外ナビ シートヒーター 禁煙 バックカメラ Bluetooth フルセグ DVD カープレイ対応 前後ドラレコ ETC 衝突軽減  レーンキープ LEDオートライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    138.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ (雹害車) 5MT 純正ラジオ 被害軽減

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキサポート 禁煙車 両側スライド オートライト リモコンキー エアコン 運転席エアバッグ パワーウィンドウ Wエアバッグ パワーステアリング ABS iストップ

    本体価格
    113.8万円

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    128.8万円

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    本体価格
    81.7万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
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    本体価格
    50.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ・後期型・禁煙車・ワンオ-ナ-・衝突軽減スマ-トシティ-ブレ-キ・誤発進抑制・パドルシフト・レ-ダ-クル-ズコントロ-ル・純正SDナビ・LEDライト&オ-トライト&オ-トハイビ-ム・スマ-トキ-・整備記録簿&取扱説明書

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 6速MT レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正SDナビ フルセグTV 純正16インチアルミホイール 禁煙車 Bluetooth ETC HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    64万円

関東
181
106.8万円
関西
79
108.5万円
東海
139
118.1万円
北海道
21
105.1万円
九州
52
82.3万円
東北
30
117.3万円
北陸・甲信越
34
130.4万円
中国
20
118.1万円
四国
6
36.7万円
地域別台数
関東
195
87.9万円
関西
58
94万円
東海
76
84.4万円
北海道
27
101.3万円
九州
42
87.7万円
東北
39
98.5万円
北陸・甲信越
29
100.4万円
中国
39
98.1万円
四国
14
90.5万円

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クリッパーとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   マツダ  アクセラスポーツ
133.3万円268.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
658 排気量(cc) 1496~2188
49~64 最高出力(馬力) 105~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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