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アクセラスポーツとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ポルシェ  パナメーラ
VS
18.8万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 127万円2999万円
パナメーラの相場表を見る
499 中古車掲載台数 255
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S メーカーOPナビ フルセグテレビ

    本体価格
    90.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ケンスタイルフルエアロ/OP:CD/DVD/TV/BOSEサウンド/サンルーフ/レーダークルーズコントロール/レーンアシスト/マツダコネクトナビ/バックカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/

    本体価格
    36.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正メモリーナビ バックモニター ETC LED ワンオーナー

    本体価格
    104.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 全国対応1年保証付 6速マニュアル RECAROシート WedsSports18AW odulaブレーキキャリパー ナビ バックカメラ Bluetooth接続 フルセグTV スマートキー Pスタート

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ETC 純正ナビ バックカメラ 純正AW

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    115.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ ETC/ドラレコ/オートハイビーム装着車

    本体価格
    78.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT 純正エアロ サンルーフ 禁煙車 マツダコネクトナビ ヒーター付半革電動シート BOSEスピーカー ブラインドスポットモニター レーンキープ レーダークルコン LEDオートライト ETC

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 本革シート シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 衝突被害軽減システム レーンアシスト BSM レーダークルーズ 純正メモリーナビ バックカメラ スマートキー ETC BOSEサウンドシステム LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

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    1198万円

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    189.2万円

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    620万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド サンルーフ エアサスペンション シートヒーター クルーズコントロール 電動トランクゲート ETC

    本体価格
    229.9万円

関東
180
88.4万円
関西
48
80.4万円
東海
95
84.9万円
北海道
25
113.7万円
九州
45
90.4万円
東北
39
96.2万円
北陸・甲信越
29
99.4万円
中国
32
97.4万円
四国
6
113.2万円
地域別台数
関東
99
622.7万円
関西
44
599.1万円
東海
55
528.4万円
北海道
6
487.8万円
九州
20
712.8万円
東北
2
883.1万円
北陸・甲信越
14
924.2万円
中国
10
453.6万円
四国
5
789.4万円

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アクセラスポーツとパナメーラのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ポルシェ  パナメーラ
171.2万円331万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1496~2188 排気量(cc) 2893~3996
105~175 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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