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アクセラスポーツとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   スバル  プレオプラス
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 13.5万円111.8万円
プレオプラスの相場表を見る
526 中古車掲載台数 279
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ BLTZマフラー サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ユーザー買取車/ディーゼル/サンルーフ/オートエグゼ製タワーバー/BOSEサウンド/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/シートヒーター/パワーシート/ブルートゥース接続

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション 純正フルエアロ 16インチ ディスチャージヘッドライト フォグランプ WエアB ABS キーレス HDDナビ DVD再生 CD ミュージックサーバー ワンセグTV オートエアコン 走行7.1万

    本体価格
    35万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 2WD 地デジ セーフティクルーズパッケージ

    本体価格
    111.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 6速MT BOSEサラウンド 1オーナー ハーフレザー マツコネ バックカメラ フルセグ レーダークルコン 電動シート

    本体価格
    67.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙車 メーカーオプション・CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナーフルセグ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    90.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT 純正ナビ フルセグTV DVD バックカメラ Bluetooth サンルーフ ハーフレザーシート ETC 運転席パワーシート HIDヘッドライト 純正18AW 安全装備 12ヶ月保証付き

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ ブレーキサポートSDナビBluetooth地デジTV

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/専用フルエアロ/純正パイオニアナビ(CD・DVD・地デジ・Bluetooth)/ETC/トルセンLSD/HIDヘッドランプ/280kmスケール・ブースト計付きメーター/ハーフレザースポーツシート/パワーシート

    本体価格
    129.9万円

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    19万円

  • スバル プレオプラス 660 F ETC

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト アルファ 衝突被害軽減システム Bカメラ アイドリングストップ ドライブレコーダー USB入力端子 ETC ESC ABS キーレスエントリー CD DVD再生 盗難防止システム

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ブラック エディション スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    51.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F オーディオ キーレス レベリングライト

    本体価格
    50.8万円

関東
199
88.2万円
関西
57
94.3万円
東海
77
83.9万円
北海道
27
99.7万円
九州
44
89.8万円
東北
40
98万円
北陸・甲信越
30
100.3万円
中国
39
98.6万円
四国
13
89.8万円
地域別台数
関東
78
55.8万円
関西
19
58.8万円
東海
25
45.6万円
北海道
24
64.3万円
九州
42
49.2万円
東北
32
47.6万円
北陸・甲信越
33
48万円
中国
19
51万円
四国
7
45.8万円

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アクセラスポーツとプレオプラスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スバル  プレオプラス
171.2万円331万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496~2188 排気量(cc) 658
105~175 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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