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アクセラスポーツとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   スズキ  イグニス
VS
15.8万円185万円
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中古車相場 33万円210万円
イグニスの相場表を見る
518 中古車掲載台数 246
  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード カロッツェリアナビ

    本体価格
    144万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビゲーション Bluetooth 前後障害物センサー 追従式クルーズコントロール バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ TV LEDヘッドライト オートライト スマートキー

    本体価格
    126万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    158万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ターボ サンルーフ 純正SDナビ フルセグTV CD DVD BT接続 バックカメラ クルーズコントロール ハーフレザーシート 前席シートヒーター D席パワーシート ETC

    本体価格
    130万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ 360度ビュー ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    109万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ETC バックカメラ ナビ TV ABS

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ マツダコネクトナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール BSM LED AFS シートヒーター パワーシート 純正18インチAW ステアリングリモコン ETC HUD スマートキー 禁煙車

    本体価格
    91.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ メーカーナビ ブレーキサポート クルコン

    本体価格
    129万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 禁煙車 フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト シートヒーター 衝突軽減ブレーキ パワーシート

    本体価格
    57.4万円

ピックアップ中古車
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    123万円

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    94.9万円

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    本体価格
    95万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX プッシュスタート 運転席シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート 前後ドラレコ スマートキー LEDヘッド ルーフレール クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    170.2万円

関東
195
87.9万円
関西
58
94万円
東海
75
84.2万円
北海道
27
101.3万円
九州
42
87.7万円
東北
39
98.5万円
北陸・甲信越
29
100.4万円
中国
39
98.1万円
四国
14
90.5万円
地域別台数
関東
58
88.1万円
関西
20
79万円
東海
37
93万円
北海道
23
96.6万円
九州
28
94.4万円
東北
30
104.7万円
北陸・甲信越
28
92.8万円
中国
17
88.5万円
四国
5
86.7万円

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アクセラスポーツとイグニスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スズキ  イグニス
171.2万円331万円 新車時価格 138.2万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
1496~2188 排気量(cc) 1242
105~175 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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