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クロスビーとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  アクセラスポーツ
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 12.8万円189.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
996 中古車掲載台数 546
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 社外メモリナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート ナビ TV

    本体価格
    105万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    213万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD ナビTV 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 登録済未使用車 ブラウンアクセントPKG

    本体価格
    223万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ Bカメラ クルコン ETC 禁煙車

    本体価格
    166.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 全方位カメラ

    本体価格
    232.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 

    本体価格
    143万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8インチナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 軽減B ナビ 全方位カメラ ETC 1年保証

    本体価格
    165万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ バックカメラ/パワステ/スマートキー

    本体価格
    79万円

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    107.9万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    38.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ フルセグ BT接 ETC HUD クルコン

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革電動暖シート エアロ ナビTV Bカメ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    89.9万円

関東
277
168.3万円
関西
99
167.6万円
東海
131
169.3万円
北海道
72
187万円
九州
121
166.8万円
東北
107
185.3万円
北陸・甲信越
105
174.4万円
中国
51
170.2万円
四国
33
162.4万円
地域別台数
関東
184
88.5万円
関西
80
94.2万円
東海
87
95.1万円
北海道
15
108.3万円
九州
41
97.2万円
東北
31
100.4万円
北陸・甲信越
42
95.4万円
中国
52
100.2万円
四国
14
85.3万円

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スズキ  クロスビー   マツダ  アクセラスポーツ
176.6万円237.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
996 排気量(cc) 1496~2188
99 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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