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アクセラスポーツとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとマークIIバンの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  マークIIバン
VS
15万円179.1万円
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中古車相場 84.8万円168万円
マークIIバンの相場表を見る
458 中古車掲載台数 5
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 6MT 半革シート サンルーフ メーカーナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    98.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ETC キーレス 電動格納ミラー AT

    本体価格
    35万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ メーカーナビ ブレーキサポート クルコン

    本体価格
    129万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付き 1年保証付き 純正ナビ TV Bluetooth サンルーフ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC ディーゼルエンジン プッシュスタート

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・CD・DVD・AUX・USB・ETC・ステリモ・パドルシフト・Pソナー・オートエアコン・クルコン・オートライト・スマートキー・電格ドアミラー・プッシュスタート・アイスト

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S /DVDナビ/17インチアルミ/全車検記録簿付/キーレス/

    本体価格
    47万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位カメラ/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/CD+DVDプレイヤー/フルセグTV/ステアリングスイッチ/アイドリングストップ/コーナーセンサー/プッシュスタート

    本体価格
    79.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE SBS/SCBS レーダークルーズコントロール 白レザーシート シートヒーター&ステアリングヒーター フルセグ対応マツダコネクト バックモニター ヘッドアップディスプレイ ETC 禁煙車

    本体価格
    103.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ETC 純正ナビ バックカメラ 純正AW

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL ユーザー様直接仕入 全塗装キャンディーブルー 社外グリル SSRマークI15インチAW 社外テールライト 社外ステアリング カロッツェリアオーディオ ALPINEツィーター ACエアコン ETC車載器

    本体価格
    84.8万円

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    168万円

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    90万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 社外ナビ ワイヤーホイール ETC シート張替

    本体価格
    148万円

関東
170
84.7万円
関西
45
88.6万円
東海
71
90.9万円
北海道
22
106.8万円
九州
43
86.4万円
東北
43
96.2万円
北陸・甲信越
24
96.2万円
中国
33
97.1万円
四国
7
113.9万円
地域別台数
関東
2
115.9万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
0
---
九州
2
119万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとマークIIバンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  マークIIバン
171.2万円331万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
1496~2188 排気量(cc) 1998~2446
105~175 最高出力(馬力) 85~97
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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