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アクセラスポーツとRLを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   米国アキュラ  RL
VS
19.9万円233.2万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 168万円318万円
RLの相場表を見る
386 中古車掲載台数 2
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    65.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正SDナビ フルセグ BOSEサウンド バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC 純正18インチAW HID BSM HUD パドルシフト オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    108万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 純正6速 ターボ スマートキー

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    59万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度ビュー/BOSEサウンド/CD・DVD・地デジ/白革シート/衝突軽減ブレーキ/誤発進抑制/追従クルコン/BSM/LKA/アダプティブLEDヘッド/前席シートヒーター/マツコネ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    114.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ナビ TV ETC 360°ビューモニター 革シート 前席シートヒーター スタリングヒーター パドルシフト ステアスイッチ LEDヘッドライト オートライト キーレス 社外18インチAW

    本体価格
    118万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 1オーナー ユーザー買取車 パドルシフト コムテック前後Dレコ アルパインツイーター 全方位モニター スマートキー フルセグTV DVD ETC

    本体価格
    87.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正ナビ TV BT バックカメラ ETC レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 純正LEDヘッドライト 純正18インチAW パドルシフト 純正フロアマット

    本体価格
    82万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証付 サンルーフ ハーフレザーシート 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ プッシュスタート スマートキー2個 ETC HID ユーザー買取

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    115.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S・前席パワーS&シートH・ムーンルーフ・ABS・左右エアバック・フルオートA/C・ウッドP・純正カセットデッキ&6CDチェン・TSC・クルコン・純正16AW・ETC

    本体価格
    318万円

  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

関東
138
83.1万円
関西
50
85.6万円
東海
53
86.7万円
北海道
20
86.5万円
九州
38
80.1万円
東北
32
87.1万円
北陸・甲信越
17
93.3万円
中国
32
92.3万円
四国
6
112.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
1
318万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとRLのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   米国アキュラ  RL
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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