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アクセラスポーツとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   米国ホンダ  リッジライン
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 169.8万円348万円
リッジラインの相場表を見る
476 中古車掲載台数 8
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド付マツダコネクトナビ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 車線逸脱警報 HUD シートヒーター LEDフォグ 禁煙車 ETC Bluetooth

    本体価格
    58万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ナビエディション 

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ フルセグナビ Bluetooth USB入力 ETC Bカメラ レーンアシスト クルコン 衝突被害軽減ブレーキ リアビークルモニタリング HIDオートライト オートAC シートヒーター BOSEスピーカー サンルーフ 6MT

    本体価格
    59万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ETC車載器 メモリーナビゲーション 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ バックカメラ HIDヘッドライト オートライトシステム

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 ブラックレザーシート BOSEサウンド 純正ナビ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ パワーシート 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    62.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正オーディオディスプレイ フルセグ バックカメラ 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ レーンキープ パワーシート 純正18AW LEDヘッドライト

    本体価格
    76万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ ディーゼル BOSEサウンド 純正SDナビ スマート・ブレーキ・サポート レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート スマートキー HIDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTVBカメラETC・前後ドライブレコーダー・ヘッドアップディスプレイ・追従クルコン・LEDライト・追突軽減・ソナー・Bluetooth・USB・スマートキー・ブラインドスポット・記録簿・禁煙車

    本体価格
    103万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 社外ナビ ハーフレザーシート パワーシート リアスポイラー 純正18インチアルミ HIDヘッドライト フォグランプ オートライト ステアスイッチ プッシュスタート アドバンストキー スペアキー ETC

    本体価格
    116.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    305万円

関東
180
85.6万円
関西
47
90.1万円
東海
75
85.3万円
北海道
22
98.1万円
九州
41
92万円
東北
40
91.1万円
北陸・甲信越
26
94.9万円
中国
37
95.1万円
四国
8
99.1万円
地域別台数
関東
3
243.3万円
関西
0
---
東海
2
251.5万円
北海道
2
188.9万円
九州
0
---
東北
1
225万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとリッジラインのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   米国ホンダ  リッジライン
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) 3500
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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