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アクセラとA4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   アウディ  A4カブリオレ
VS
22万円158万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 60.8万円119.8万円
A4カブリオレの相場表を見る
112 中古車掲載台数 3
  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 電動スライドガラスサンルーフ 純正ナビ ETC バックカメラ シートヒーター 障害物センサー 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ 新品タイヤ/社外 SDナビ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/MTモード付き/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ ナビ ETC バックカメラ ピラー修理歴

    本体価格
    122万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD 純正SDナビ 衝突被害軽減 禁煙車 スマートキー クルコン 純正16インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    89.4万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ マツダコネクトメモリーナビ クルーズコントロール 運転席助手席シートヒーター ディスチャージヘッドライト BOSEスピーカー

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ SBS&MRCC 360°ビューモニター

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 自社下取 魂動デザイン オルガンペダル

    本体価格
    93.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 6速MT 純正SDナビ ETC Bカメラ Pスタート LEDヘッドライト オートハイビーム 自動防眩ミラー 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    104.7万円

  • マツダ アクセラ 1.6 教習車 教習車グレード 1600cc 5速MT 純正オーディオ AUX ステアスイッチ インテリジェントキー マニュアルエアコン 補助ブレーキ 補助ミラー 付属品有

    本体価格
    59.8万円

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  • アウディ A4カブリオレ 2.4 電動オープン 記録簿 本革シート シートヒーター ETC 6連CDチェンジャー

    本体価格
    60.8万円

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    本体価格
    108.8万円

  • アウディ A4カブリオレ 2.4 

    本体価格
    119.8万円

関東
32
94.5万円
関西
12
95.5万円
東海
16
99.4万円
北海道
7
94.6万円
九州
13
91.2万円
東北
7
79.6万円
北陸・甲信越
11
94.7万円
中国
11
102.5万円
四国
3
103.8万円
地域別台数
関東
2
84.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラとA4カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   アウディ  A4カブリオレ
171.2万円331万円 新車時価格 628万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1780×1380
1496~2188 排気量(cc) 2393
99~175 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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