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アクセラとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
12万円168.4万円
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中古車相場 40万円238万円
アルファ156の相場表を見る
99 中古車掲載台数 32
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ ETC バックカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    66万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正ナビ TV バックカメラ Bluetoothオーディオ リアビークルモニタリング アクティブドライビングディスプレイ

    本体価格
    72.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ワンオーナー 純正SDナビ FM/AM/CD/DVD/BT/USB/AUX/aha/Stitcher/TV HIDヘッドライト フォグランプ 純正AW16インチ 電動格納ミラー 純正フロアマット

    本体価格
    53万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 当社買取 クルコン HUD 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ HID フォグランプ スマートキー プッシュスタート CD&DVD再生 純正18AW

    本体価格
    53.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 6速MT 社外サンルーフ 純正フロントスポイラー 純正18インチAW LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター BOSEサウンド レーダークルーズ HUD ETC

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    131.7万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/黒革シート/360度ビューモニター/衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱防止/後側方検知警報/誤発進抑制/レーダークルコン/アダプティブLEDライト/ソナー/シートヒーター/パワーシート/フルセグTV/ETC/ドラレコ

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
    135万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 戸田SCより配送

    本体価格
    118.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 衝突被害軽減システム ナビ TV MT

    本体価格
    118万円

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    108万円

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    40万円

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    本体価格
    132万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V フェラーリサウンド

    本体価格
    応談

関東
27
85.4万円
関西
15
99.6万円
東海
13
79.1万円
北海道
6
81.7万円
九州
10
126.6万円
東北
6
82.1万円
北陸・甲信越
11
105.1万円
中国
8
104.4万円
四国
3
77.4万円
地域別台数
関東
12
109.7万円
関西
8
99万円
東海
6
94.2万円
北海道
0
---
九州
4
111.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
40万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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アクセラとアルファ156のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   アルファ ロメオ  アルファ156
171.2万円331万円 新車時価格 384.3万円587万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1496~2188 排気量(cc) 1969~3179
99~175 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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