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アクセラとミディアムクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   AMG  ミディアムクラスワゴン
VS
18万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 1480万円
ミディアムクラスワゴンの相場表を見る
96 中古車掲載台数 2
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ・ワンオーナー・禁煙車・クルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・RVM・SDナビ・バックモニター・スマートキーx2・ディスチャージヘッドライト&フォグランプ&オートライト&AFS・整備記録簿

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ETC Bluetooth スマートキー2個 ABS アイドリングストップ サイドカーテンエアバッグ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    79.5万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 1オーナー.純正ナビ.全方位カメラ.純正アルミ.アドバンストキー.LEDフォグ.シートヒーター.運転席パワーシート

    本体価格
    140万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 自社下取 魂動デザイン オルガンペダル

    本体価格
    85.1万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング ローダウン・車検対応マフラー・社外ホイール・ETC・ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ セーフティクルーズパッケージ・ETC・メモリーナビ・レーダークルーズ

    本体価格
    112万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 

    本体価格
    153万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ フルセグナビ Bモニ BT 追従クルコン Pスタ スマートキー BSM HUD ETC LEDヘッド フォグ Aライト Pガラス シートカバー シートリフター マット バイザー 電格ミラー ISOFIX SRSエアB

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 自社下取 魂動デザイン オルガンペダル

    本体価格
    94.1万円

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  • AMG ミディアムクラスワゴン E55T 7人乗り トレーラーヒッチ付き 

    本体価格
    応談

  • AMG ミディアムクラスワゴン AMG 3.6 320TE AMG車両 左右フロント電動シート&メモリー 電動ステアリング シートヒーター サンルーフ 本革ブラックレザー フロントフォグランプ ヘッドライトワイパー 前部アームレスト サードシート

    本体価格
    1480万円

関東
28
95万円
関西
10
97万円
東海
10
88.8万円
北海道
7
95万円
九州
15
96.5万円
東北
6
95.9万円
北陸・甲信越
8
90.5万円
中国
9
97.2万円
四国
3
108.1万円
地域別台数
関東
1
1480万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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マツダ  アクセラ   AMG  ミディアムクラスワゴン
171.2万円331万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
99~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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