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アクセラとB8リムジンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   BMWアルピナ  B8リムジン
VS
12万円168.4万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 ---
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96 中古車掲載台数 1
  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ケンスタイルF・S・Rエアロ&ドアミラーカバー&リアガーニッシュ&アウターハンドルカバー スマートブレーキサポート HUD コネクトナビ フルセグTV BT Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    129万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ ワンオーナー・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・360度カメラ・DVD再生・360度カメラ・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー・ブラインドスポットモニター・レーンキープ

    本体価格
    138.5万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ローダウン 19インチ 19インチアルミホイール ハイブリッド ハイブリッド車 純正ナビ テレビ ETC バックカメラ HUD オートエアコン

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位カメラ ドライブレコーダー マツダコネクトナビ  i-ACTIVSENSE ETC

    本体価格
    110万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    95.5万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ RVM AFS ETC クルーズコントロール 電動格納ミラー フォグ 純正AW

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 白革シート/360度ビューモニター/BOSEサウンド/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止/後側方検知/誤発進抑制/クルーズコントロール/アダプティブLEDライト/ソナー/シートヒーター/パワーシート/フルセグTV/ETC/HUD

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正ナビ フルセグTV スマートキー ETC クルコン AFS

    本体価格
    75万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ ツーリングコンフォートIパッケージ

    本体価格
    50万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ 革シート 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト ステアリングヒーター 電子パーキング

    本体価格
    74万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B8リムジン 4.6 KW V-3車高調 AP RACINGPRO5000R

    本体価格
    応談

関東
25
88.1万円
関西
15
104.3万円
東海
11
77.2万円
北海道
6
67.5万円
九州
9
129.3万円
東北
3
81万円
北陸・甲信越
14
109.6万円
中国
11
112.6万円
四国
2
95.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アクセラとB8リムジンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   BMWアルピナ  B8リムジン
171.2万円331万円 新車時価格 995万円1180万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1700×1375
1496~2188 排気量(cc) 3982~4619
99~175 最高出力(馬力) 338
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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