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アクセラとSTSを比較! - みんなの比較車種

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アクセラとSTSの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   キャデラック  STS
VS
12万円159.8万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 63.9万円
STSの相場表を見る
101 中古車掲載台数 1
  • マツダ アクセラ 1.5 15S ワンオーナー 純正メモリナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー 衝突軽減ブレーキ 純正18インチAW ETC 純正フロアマット

    本体価格
    127.9万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 修復歴無し 保証付き 純正SDナビ・TV バックカメラ 純正ETC ヘッドアップディスプレイ 純正BOSEサウンドシステム クルーズコントロール スマートブレーキアシスト LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    109万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙車 2オーナー 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth AUDIO DVD パドルシフト 前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー i-STOP

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E 4WD エンスタ付前後ドラレコ付

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/フルセグTV/ETC/パノラミックビューモニター/シートヒーター/LEDタイト/純正アルミホイール/クリアランスソナー/スマートキー/横滑り防止装置

    本体価格
    126万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ オフホワイトレザーシート BOSEサウンド CD/DVD シートヒーター ETC 車線逸脱警報 スマートシティブレーキ パワーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    75万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C CDオーディオ スマートキー ETC

    本体価格
    154万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    95.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置タ

    本体価格
    130万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック STS 4.6 正規D車/左H/V8エンジン/ナビ/シートヒーター/スマートキー/ETC

    本体価格
    63.9万円

関東
27
90.2万円
関西
15
106.9万円
東海
12
74.9万円
北海道
6
64.8万円
九州
10
122.6万円
東北
6
88.1万円
北陸・甲信越
13
106.6万円
中国
10
109.6万円
四国
2
95.3万円
地域別台数
関東
1
63.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラとSTSのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   キャデラック  STS
171.2万円331万円 新車時価格 658万円1075万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1455  他
1496~2188 排気量(cc) 3564~4564
99~175 最高出力(馬力) 257~446
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.9~8.1km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

駆動方式が変わりキャラ一変

セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラの中古車は101台、STSの中古車は1台掲載しています。
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