| マツダ アクセラ | キャデラック XT5 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9万円～178万円
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中古車相場 |
388万円～760万円
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| 130台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ アクセラ | キャデラック XT5 | |
|---|---|---|
| 171.2万円～331万円 | 新車時価格 | 650万円～980万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4580×1795×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1915×1700 |
| 1496～2188 | 排気量(cc) | 3649 |
| 99～175 | 最高出力（馬力） | 314 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン 独自の技術である「SKYACTIV（スカイアクティブ）」とデザインコンセプト「魂動（こどう）」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT（マツダコネクト）」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる（2013.11） |
解説 |
ベストセラーSUVがさらに進化 キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。（2019.12） |
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