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アクセラとH1を比較! - みんなの比較車種

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アクセラとH1の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   ハマー  H1
VS
10万円154.8万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 858万円3580万円
H1の相場表を見る
112 中古車掲載台数 10
  • マツダ アクセラ 2.0 20C ディスプレイオーディオ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    21.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ディスチャージパッケージ CD/DVDプレーヤ

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ ナビ バックカメラ HID スマートキー 禁煙

    本体価格
    52.3万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ エアロ 全方位モニター BT ETC フルセグ

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ 禁煙車 純正メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS マツダコネクトナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20F 4WD 27000km

    本体価格
    19.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラ アクセラ 15C プロアクティブ 

    本体価格
    116万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H1 ハマージャパンディーラー車 97年モデル ディーゼル車 KMC XD20AW

    本体価格
    1098.8万円

  • ハマー H1 2ドアピックアップトラック 

    本体価格
    応談

  • ハマー H1 ハマー H1 アルファ DURAMAX DIESEL ALPHA Predatorコンピューター

    本体価格
    3300万円

  • ハマー H1 10th Anniv.Edition 新車並行 後期型インテリア 20inAW

    本体価格
    1598万円

  • ハマー H1 ディーゼルターボ 

    本体価格
    858万円

  • ハマー H1 ALPHA Predatorコンピューター 6AT化 アルファDURAMAXエンジン

    本体価格
    3580万円

  • ハマー H1 SUT レアSUT/レアノーマル/庫保管/自衛隊カラー

    本体価格
    1100万円

  • ハマー H1 ベースグレード HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    1189.8万円

  • ハマー H1  レザーシート ワンセグTV DVD再生

    本体価格
    1020万円

  • ハマー H1 6.5LオプティマイザーDIESEL WAGON 

    本体価格
    応談

関東
37
85.9万円
関西
11
90.6万円
東海
18
90.8万円
北海道
3
40.4万円
九州
12
103.7万円
東北
5
101.8万円
北陸・甲信越
13
101.6万円
中国
11
95.8万円
四国
2
137.9万円
地域別台数
関東
4
1228万円
関西
3
2689.9万円
東海
1
1098.8万円
北海道
0
---
九州
1
1020万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1100万円
四国
0
---

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アクセラとH1のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   ハマー  H1
171.2万円331万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
99~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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