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アクセラとEタイプロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   ジャガー  Eタイプロードスター
VS
18万円172.7万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 1280万円2650万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
109 中古車掲載台数 10
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 革シート 純正ナビ HIDヘッドライト ETC バックモニター 運転席パワーシート プッシュスタート&スマートキー 純正アルミホイール クルーズコントロール BSM シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ETC Bluetooth スマートキー2個 ABS アイドリングストップ サイドカーテンエアバッグ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    79.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブライドスポットモニター LEDヘッド/フォグ 白革シート シート/ハンドルヒーター ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 スマートキー

    本体価格
    129.7万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドC Bluetoothオーディオ/ETC/スマートキー/

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング ローダウン・車検対応マフラー・社外ホイール・ETC・ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正ナビ フルセグ/BT/CD/DVD バックカメラ ETC クルーズコントロール ステアリングスイッチ ウィンカーミラー オートライト フォグランプ リアビークルモニタリングシステム

    本体価格
    75.1万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ナビ・TV・ETC・Bモニ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ CD DVD BT DTV Aストップ ETC スマートキー2個 ステアリングスイッチ キセノンヘッドライト 純正16インチアルミ 保証書

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド アイアクティブセンス 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 HIDヘッドライト レーダークルーズコントロール シートヒーター フルセグTV Bluetooth 本革シート

    本体価格
    68.9万円

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    応談

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    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター TYPE Series1 4.2Roadstar(OTS) 

    本体価格
    2650万円

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ2 4.2L SERIES II Roadster 4.2L

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ3 

    本体価格
    1540万円

関東
32
94.1万円
関西
13
93.6万円
東海
11
87.1万円
北海道
6
94万円
九州
16
84.6万円
東北
6
93.8万円
北陸・甲信越
12
99.1万円
中国
10
99.2万円
四国
3
96.9万円
地域別台数
関東
7
1507.5万円
関西
1
---
東海
1
2650万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  アクセラ   ジャガー  Eタイプロードスター
171.2万円331万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
99~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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