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アクセラとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   メルセデス・ベンツ  Cクラス
VS
12万円159.8万円
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中古車相場 38万円798万円
Cクラスの相場表を見る
94 中古車掲載台数 659
  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ メモリーナビ・360°ビュー・ETC・パワーシート・シートヒーター・レーダークルーズ・ドラレコ(前)・ハンドルヒーター

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD スマートシティーブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    125万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ナビ バックカメラ ETC マツダコネクトナビ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ LEDヘッドライト オートライトシステム 横滑り防止装置

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ワンオーナー 純正ナビTV 衝突軽減

    本体価格
    132.7万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E ナビエディション BOSEスピーカー

    本体価格
    23.3万円

  • マツダ アクセラ 1.6ガソリン 5MT 3ナンバー 5速MT ガソリン キョウシュウシャ

    本体価格
    55万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正SDナビフルセグDVD再生バックカメラ アイドリングストップ スマートキー プッシュ式スターター HIDライト フォグライト 17インチアルミ プライバシーガラス

    本体価格
    62万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20S 純正16インチAW HID メモリーナビ フルセグTV CD・DVD再生 ETC Bluetooth接続 AUTOエアコン 電格ミラー キーレス パワステ エアバッグ タイミングチェーン式

    本体価格
    12万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 電動スライドガラスサンルーフ 純正ナビ ETC バックカメラ シートヒーター 障害物センサー 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール

    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD タイミングチェーンマツダコネクトナビローダウンハーフフルエアロスポーツモード横滑り防止機能HIDヘットランプトランクスルースマートキーエンジンスターター社外アルミフォグランプ

    本体価格
    48万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 セーフティビジョンパッケージ・(2501)

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  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    223.9万円

関東
25
85.8万円
関西
16
100.6万円
東海
8
68.6万円
北海道
8
71.9万円
九州
10
121.6万円
東北
7
93.5万円
北陸・甲信越
10
113.4万円
中国
8
102.9万円
四国
2
117.3万円
地域別台数
関東
267
356.2万円
関西
137
302.7万円
東海
99
356.3万円
北海道
11
372.1万円
九州
48
295.8万円
東北
22
365万円
北陸・甲信越
26
314.1万円
中国
31
353.5万円
四国
18
300.2万円

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アクセラとCクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   メルセデス・ベンツ  Cクラス
171.2万円331万円 新車時価格 596万円1045万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1435  他
1496~2188 排気量(cc) 1494~1997
99~175 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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