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アクセラとミニカエコノを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   三菱  ミニカエコノ
VS
12万円~176.6万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 49万円
ミニカエコノの相場表を見る
88台 中古車掲載台数 2台
  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 6速ミッション車/禁煙車/後方死角アシスト機能/横滑り防止装置/フロントフォグランプ/レッドステッチ調ステアリング/ジェットブラックマイカ

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 2WD ナビ バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    82.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/フルセグTV/ETC/パノラミックビューモニター/シートヒーター/LEDタイト/純正アルミホイール/クリアランスソナー/スマートキー/横滑り防止装置

    本体価格
    113万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD 衝突軽減B ETC HID 横滑り防止 クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 AAC フォグライト

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 後期型 6速 LEDライト ナビTV ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ スマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニタリング レーダークルーズコントロール バックカメラ オートライト

    本体価格
    59万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20S 純正16インチAW HID メモリーナビ フルセグTV CD・DVD再生 ETC Bluetooth接続 AUTOエアコン 電格ミラー キーレス パワステ エアバッグ タイミングチェーン式

    本体価格
    12万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 1年保証 純正ナビ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パドルシフト Bluetooth TV DVD スペアキー 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 電動スライドガラスサンルーフ 純正ナビ ETC バックカメラ シートヒーター 障害物センサー 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ マツダコネクトナビ・BOSE・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・ETC・HIDヘッド・本革・パワーシート・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    90万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    156.1万円

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  • 三菱 ミニカエコノ エコノ 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニカエコノ 550 マリエ 4速 水冷二気筒バルカン2エンジン

    本体価格
    88万円

関東
20台
83.5万円
関西
11台
94.5万円
東海
14台
73.5万円
北海道
7台
71.7万円
九州
8台
133.3万円
東北
6台
69.2万円
北陸・甲信越
12台
94.7万円
中国
6台
99.2万円
四国
4台
86.8万円
地域別台数
関東
1台
88万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
49万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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アクセラとミニカエコノのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   三菱  ミニカエコノ
171.2万円~331万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
99~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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