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アクセラとシルバーセラフを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   ロールスロイス  シルバーセラフ
VS
12万円~168.4万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 548万円~560万円
シルバーセラフの相場表を見る
84台 中古車掲載台数 3台
  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正ナビ Bカメラ フルセグ Bluetooth DVD ETC ドラレコ ワンオーナー 革巻ステリモ スマートキー デュアルA/C ウィンカーミラー オート付HIDライト フォグランプ 純正16AW

    本体価格
    90.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 衝突被害軽減システム ナビ TV MT

    本体価格
    118万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー クルコン 純正SDナビ(地図SD無し) Bluetooth USB アイドリングストップ 車線逸脱警報 デュアルオートエアコン スマートキー プッシュスタート フォグ オートLEDライト

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S /ワンオーナー/純正メモリーナビ/Bluetooth/ETC/Rカメラ/スマートキー/

    本体価格
    86万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 禁煙車 車検整備付 スマートブレーキ Aクルコン BSM オートHID 純正SDナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ステリモ スマートキーX2 ドラレコ ETC レザー調シートカバー 純正16インチAW HUD

    本体価格
    109.5万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ オートライト  LEDヘッドライト パドルシフト 純正18インチAW 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正7型ナビ(Bluetooth フルセグTV CD DVD USB バックモニター)BOSEスピーカー サンルーフ 革巻きステアリング(ステアリングスイッチ クルーズコントロール)シートヒーター

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ ツーリングコンフォートIパッケージ

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 2オーナー

    本体価格
    548万円

  • ロールスロイス シルバーセラフ  ラストオブライン 最終型 コーンズD車

    本体価格
    928万円

  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 V12 コーンズ車 純正サンルーフ付 レザーシート ディーラー車

    本体価格
    560万円

関東
18台
89.3万円
関西
9台
108.4万円
東海
12台
70.2万円
北海道
7台
71.7万円
九州
8台
129.4万円
東北
6台
72万円
北陸・甲信越
12台
97.5万円
中国
7台
94.1万円
四国
5台
91.2万円
地域別台数
関東
1台
928万円
関西
0台
---
東海
1台
560万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
548万円

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アクセラとシルバーセラフのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   ロールスロイス  シルバーセラフ
171.2万円~331万円 新車時価格 3180万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1930×1515
1496~2188 排気量(cc) 5379
99~175 最高出力(馬力) 326
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

BMW製V12エンジンを搭載

20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラの中古車は84台、シルバーセラフの中古車は3台掲載しています。
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