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アクセラとQXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   米国インフィニティ  QX
VS
14.9万円172.7万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
97 中古車掲載台数 10
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 衝突回避/被害軽減 ナビ スマートキークルーズコントロール

    本体価格
    97万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ マツダコネクトナビ・BOSE・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・ETC・HIDヘッド・本革・パワーシート・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    90万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 純正ナビ フルセグ Bluetooth クルーズコントロール レーンアシスト スマートキー スペアキー HIDヘッドライト DVD再生 USB レザーシート シートヒーター付 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 純正SDナビ 本革シート 障害物センサー バックカメラ ETC BOSEサウンド 禁煙車 パワーシート シートヒーター ブルートゥース レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラ 1.6 教習車 1600cc 5MT カスタム仕様 クラッチ交換済 Androidオーディオ バックカメラ ETC2.0 MAZDA3純正18AW カーボン調ミラーカバー スマートルームミラー ドラレコ ナンバー移設

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 4WD 最終型/360度ビュー/前後衝突軽減/AT誤発進抑制/レーダークルコン/BSM/車線逸脱警報/LKA/アダプティブLEDヘッド/LEDフォグ/ステアヒーター/黒革シート/Pシート/シートヒーター/マツコネ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    128万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    103.4万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ 1オーナー禁煙車 6MT 特別仕様車 ブラックマイカ41W TV DVD Bluetooth コーナーセンサー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正ナビ フルセグ/BT/CD/DVD バックカメラ ETC クルーズコントロール ステアリングスイッチ ウィンカーミラー オートライト フォグランプ リアビークルモニタリングシステム

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング ナビ フルセグ バックカメラ HIDライト

    本体価格
    89.8万円

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    79万円

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    本体価格
    190万円

関東
31
96.8万円
関西
10
105.4万円
東海
8
98万円
北海道
5
95.2万円
九州
12
95.1万円
東北
9
87.5万円
北陸・甲信越
8
92.7万円
中国
11
101.1万円
四国
3
96.4万円
地域別台数
関東
4
98.7万円
関西
0
---
東海
2
240万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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マツダ  アクセラ   米国インフィニティ  QX
171.2万円331万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) 5600
99~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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