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アクセラとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
12万円168.4万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 177万円375万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
99 中古車掲載台数 7
  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/BOSEスピーカー/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/黒革/パドルシフト/クルコン/ステリモ/スマートキー/プッシュスタート/BSM

    本体価格
    70.1万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正コネクトナビ TV Bカメラ ETC クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 障害物センサー 純正アルミホイール

    本体価格
    79.4万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 本革シート 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV パワーシート シートヒーター ETC HIDライト スマートキー プッシュスタート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラ 1600cc 禁煙/ETC/5MT/車検2年/走行64000Km/元教習車

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD H26年式 アクセラセダン 4WD15S 純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/MTモード付き

    本体価格
    110.7万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ケンスタイルF・S・Rエアロ&ドアミラーカバー&リアガーニッシュ&アウターハンドルカバー スマートブレーキサポート HUD コネクトナビ フルセグTV BT Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    129万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 純正SDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ USB入力端子 ワンオーナー車 ローダウン エアロ付き オートライト HIDヘッドライト 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 自社下取 自社保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    114.4万円

  • マツダ アクセラ 15C ナビ カメラ ワンオーナー CD/DVD再生

    本体価格
    36.3万円

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    348万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 1600 1600cc ツインキャブ ホイールキャップ

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    本体価格
    375万円

関東
27
85.4万円
関西
15
99.6万円
東海
12
79.4万円
北海道
6
81.7万円
九州
11
121.3万円
東北
6
82.1万円
北陸・甲信越
12
102.2万円
中国
7
109.3万円
四国
3
105.9万円
地域別台数
関東
3
255.2万円
関西
0
---
東海
3
325.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
375万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  アクセラ   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
171.2万円331万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
99~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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