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アテンザスポーツとソニカを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザスポーツ   ダイハツ  ソニカ
VS
29万円~118万円
アテンザスポーツの相場表を見る
中古車相場 12.8万円~69.9万円
ソニカの相場表を見る
22台 中古車掲載台数 57台
  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6MT・純正ナビ・ETC

    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 

    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MT ALPINE大画面オーディオ CarPlay 柿本マフラー RAYS18インチホイール

    本体価格
    78万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S オークション評価4.5点高評価車/HDDナビ/CD&DVDビデオ再生/フルセグTV/ミュージックサーバー/スマートキー/キセノン/ETC/スポーツモード付AT/クルコン/パドルシフト/純正アルミ/リアスポ/BOSEサウンド

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.0 20C 1オーナー禁煙車 取説・保証書 ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速マニュアル タイミングチェーン式

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 社外アルミホイール/社外フルエアロ/Bluetooth対応ナビ/運転席パワーシート/プッシュスタート/ETC/

    本体価格
    60万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 2年保証 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    53万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6MT RECAROフルバケットシート MAZDASPEEDマフラー バックカメラ ETC 純正17インチアルミホイール キ―レス

    本体価格
    118万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25EX 社外ナビ 純正AW サンルーフ レザーシート シートメモリ パワーシート HIDオートライト スマートキー

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ ETC ナビ 社外アルミホイール スマートキー

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    59.3万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 社外HDDナビ ETC ライトレベライザー スマートキー 関東仕入

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 1オーナー・禁煙車・キーレス・ETC車載器

    本体価格
    65.8万円

関東
11台
70.4万円
関西
1台
78万円
東海
3台
51.5万円
北海道
0台
---
九州
3台
50.9万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
39万円
中国
1台
118万円
四国
1台
38.8万円
地域別台数
関東
11台
28.3万円
関西
17台
36.1万円
東海
9台
34.1万円
北海道
1台
26.8万円
九州
0台
---
東北
6台
26.1万円
北陸・甲信越
7台
33.5万円
中国
5台
39.8万円
四国
1台
43万円

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アテンザスポーツとソニカのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザスポーツ   ダイハツ  ソニカ
228万円~275万円 新車時価格 118.7万円~155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4735×1795×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1998~2488 排気量(cc) 658
150~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.4~14.2km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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