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シビックとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   マツダ  アテンザスポーツ
VS
54.8万円638.9万円
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中古車相場 29万円120万円
アテンザスポーツの相場表を見る
973 中古車掲載台数 28
  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー車 いまコレ+ 禁煙車 パナソニックメモリーナビ CN-RE07D フルセグ CD/DVD ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC 前後ドライブレコーダー フロントヒーターシート

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 社外マフラー ローダウン

    本体価格
    348万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX Honda認定中古車 ディスプレイオーディオ バックカメラ 運転席&助手席シートヒーター ETC2.0 ブラインドスポットインフォメーション パワーシート フロアマット

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS BOSE 純正9型ナビ バックカメラ ETC BSM ワンオーナー BOSEプレミアムサウンドシステム ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 純正9インチナビ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    383.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    376.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ フルセグTV 禁煙車 バックカメラ ETC クルズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト Bluetooth接続 プッシュスタート

    本体価格
    179.4万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 1オーナー 3カメラドラレコ

    本体価格
    338万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 新品タイヤ/BOSE/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    345.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 試乗車 メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    372万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 新品純正フロアマット/サンルーフ

    本体価格
    385万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S バックカメラ/ETC/ナビ

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    本体価格
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    本体価格
    49万円

関東
322
283.3万円
関西
130
299.5万円
東海
190
292.4万円
北海道
10
257.4万円
九州
126
318.5万円
東北
50
264.5万円
北陸・甲信越
60
284.3万円
中国
54
267.5万円
四国
31
347万円
地域別台数
関東
13
56.9万円
関西
2
59.8万円
東海
5
77.9万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
3
63万円
四国
0
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シビックとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   マツダ  アテンザスポーツ
319万円440.3万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~2488
141~182 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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