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フィットとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  アテンザスポーツ
VS
2.1万円296万円
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中古車相場 29万円120万円
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6215 中古車掲載台数 23
  • ホンダ フィット 1.5 X メモリーナビ ETC フルセグ

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス コンフォートビューパッケージステアリング

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 禁煙車 ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートマチックハイビーム 前後クリアランスソナー

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ワンオーナー 純正ナビ ホンダセンシング

    本体価格
    185.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ワンオーナー 9インチナビ ドラレコ バックカメラ 障害物センサー ETC フルセグTV DVD Bluetooth CD USB入力端子 LEDヘッドライト 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 X スマートキー TV再生 シートヒーター

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 純正エンジンスターター・コンフォートビュ

    本体価格
    166.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ナビ フルセグ 前後ドラレコ Rカメラ ETC L

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートスタイルエディション メモリーナビ バックカメラ 禁煙車 ドライブレコーダー スマートキー ETC Bluetooth再生 CD再生 地デジ 電動格納ミラー シートリフター 盗難防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    35.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ディスプレイオーディオ・リアカメラ・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・ドラレコ前・LED

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z スマートキー・サンルーフ・車高調・社外マフラー/18インチアルミ

    本体価格
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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT 後期 ドライブレコーダー 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 バックカメラ ETC クルコン 運転席パワーシート 社外18インチアルミ HID Aライト Fフォグ

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 

    本体価格
    68.6万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S エアロ ETC パドルシフト クルーズコントロール 整備手帳 ワンセグTV  スマートキー プッシュスタート スペアタイヤ スペアキー

    本体価格
    58万円

関東
1824
126.9万円
関西
702
125.2万円
東海
747
135.1万円
北海道
432
134.3万円
九州
796
115.4万円
東北
724
132.1万円
北陸・甲信越
479
121.9万円
中国
328
118.2万円
四国
183
116.5万円
地域別台数
関東
10
58.2万円
関西
2
59.8万円
東海
4
75.3万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
79.9万円
四国
0
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フィットとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  アテンザスポーツ
155.8万円292.9万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1317~1496 排気量(cc) 1998~2488
98~118 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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