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ヴィヴィオとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ヴィヴィオ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
23.9万円239万円
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中古車相場 25万円69.8万円
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33 中古車掲載台数 23
  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD エアコン・4WD・パワステ

    本体価格
    65万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX スーパーチャージャー フォグランプ301

    本体価格
    23.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    91.3万円

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    本体価格
    129万円

  • スバル ヴィヴィオ RX-R  5MT 

    本体価格
    83.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 5速マニュアル・パワステ

    本体価格
    80万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 el-s 保証書 取説 ETC ルーフキャリア

    本体価格
    49万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    188万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    239万円

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関東
13
76.3万円
関西
2
67.4万円
東海
0
---
北海道
3
67.6万円
九州
6
133万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
2
77.5万円
中国
3
63万円
四国
2
83.8万円
地域別台数
関東
7
57.7万円
関西
4
37.4万円
東海
2
35万円
北海道
2
31.5万円
九州
4
64万円
東北
1
36万円
北陸・甲信越
1
59万円
中国
1
27万円
四国
1
34.8万円

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ヴィヴィオとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  ヴィヴィオ   マツダ  アテンザスポーツ
54.8万円146.2万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
658 排気量(cc) 1998~2488
42~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
16.8~21.5km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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