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インプレッサG4とアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とアテンザスポーツの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   マツダ  アテンザスポーツ
VS
17万円185.5万円
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中古車相場 35万円93.3万円
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238 中古車掲載台数 23
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 禁煙車 衝突被害軽減装置 レーンアシスト コーナーセンサー レーダークルーズコントロール ヘッドライトウォッシャー ステアリングリモコン DVD&TV&Bluetooth ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション アイサイトセイフティプラス 純正SDナビ サイドカメラ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    129.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 オプショングリル 純正パナソニック製SDナビ バックカメラ LEDライナー ETC パワーシート オートエアコン オートライト 純正18インチアルミ LEDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    117.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 本革シート/パナソニックビルトインナビ(8インチ)/ETC2.0/LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    148.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD TVナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 車検令和9年2月1日/記録簿/カロナビ/地デジフルセグ/Bカメラ/Bluetooth接続/ETC/キーレス×2/オートエアコン/ライトレベライザー/純正15AW8分山/前後ドラレコ/走行31000キロ/スポーツモード/トランクスルー/取説/

    本体価格
    43.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L メモリナビ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止機能 車線逸脱警報

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    150.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティ 黒革シート 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー&プッシュスタート ドラレコ ETC 革巻きハンドル 純正17インチアルミ

    本体価格
    119.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    60万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S /車検:2年付/5MT/柿本マフラー/ラルグス車高調/チャージスピードフルエアロ+フロントフェンダー/AUTOEXEエアクリ&前後タワーバー/MOMOステ/ドラレコ/Tチェーン

    本体価格
    54万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25EX 1ヶ月 1000キロ保証 車検整備付き

    本体価格
    41.5万円

関東
81
86万円
関西
18
92.5万円
東海
32
96.9万円
北海道
31
76.2万円
九州
13
85万円
東北
25
88.3万円
北陸・甲信越
22
81.6万円
中国
12
118.6万円
四国
4
97.8万円
地域別台数
関東
11
59.5万円
関西
2
56.2万円
東海
4
60.2万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
2
38.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

インプレッサG4の中古車を探す

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インプレッサG4とアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   マツダ  アテンザスポーツ
192.2万円273.9万円 新車時価格 228万円275万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1599~1995 排気量(cc) 1998~2488
115~154 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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