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アテンザとS6を比較! - みんなの比較車種

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アテンザとS6の中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   アウディ  S6
VS
26.8万円239.8万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 124.8万円768万円
S6の相場表を見る
238 中古車掲載台数 15
  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    77万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ フルセグ バックモニター 純正ドライブレコーダー クルーズコントロール パドルシフト パールホワイト ETC

    本体価格
    140.7万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25C 4WD 車検令和10年1月 4WD ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT 純正19インチAW セーフティPKG 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン レーンキープ アルパイン製ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ オートライト HIDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付き/走行38000キロ/ディーゼルターボ/純正19AW/アイドリングストップ/HID/ETC/純ナビ/地デジフルセグ/Bカメラ/Bluetooth接続/プッシュスタート/記録簿/タイミングチェーン/オートエアコン/パドルシフト/

    本体価格
    69.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT ディーゼルターボ KENSTYILEエアロ 純正8型ナビ フルセグTV Btooth音楽 バックカメラ ETC 衝突軽減 黒革パワーシート シートヒーター LEDオートライト LEDフォグ

    本体価格
    105.4万円

  • マツダ アテンザ 20Sプロアクティブ 純正SDナビ フルセグTV 360度カメラ CD DVD ビルトインETC レーダークルーズコントロール 11月10日タイヤ新品交換済み 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型/6速MT/360度ビュー/DVD・フルセグTV/衝突軽減/レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/アダプティブLEDヘッド/茶本革/ステアヒーター/シートヒーター/Pシート/BOSE/マツコネ/Bluetooth/ETC2.0/純正ドラレコ

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 純正19インチAW バックカメラ ETC 禁煙車 フルセグTV Bluetooth スマートキー LEDヘッドライト コーナーセンサー 盗難防止装置

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    537.7万円

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    本体価格
    215.3万円

  • アウディ S6 4.0 4WD サンルーフ

    本体価格
    308万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 純正20インチアルミ サンルーフ

    本体価格
    218万円

  • アウディ S6 2.9 4WD ドライビングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    768万円

関東
71
119.5万円
関西
43
115.8万円
東海
49
95万円
北海道
10
134.9万円
九州
21
102.5万円
東北
12
78.6万円
北陸・甲信越
15
108.3万円
中国
14
130.6万円
四国
3
95.2万円
地域別台数
関東
4
355万円
関西
8
428万円
東海
3
432万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとS6のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   アウディ  S6
250万円419万円 新車時価格 1303万円1404万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
1997~2488 排気量(cc) 2893
155~190 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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