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アテンザとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
29万円247.1万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 38万円179万円
アルファ159の相場表を見る
249 中古車掲載台数 33
  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ MTモード付

    本体価格
    188万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 6速MT 純正ナビ フルセグ ダウンサス KNIGHTSPORTマフラー アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ETC 純正19インチAW レーンアシスト

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 白革 純正ナビフルセグ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ リアビークルモニタリング HIDヘッド 純正19インチAW パワーシート ポジションメモリ シートヒーター ETC

    本体価格
    64.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ LED / マツダコネクト / アダプティブクルーズコントロール / レーンキープアシスト / ナビ / フルセグ / バックカメラ / スマートキー / ETC / クリアランスソナー / 点検記録簿 / 車検2年

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ アドバンストスマートシティブレーキサポート スマートブレーキサポート AT誤発進抑制制御 車線逸脱警報システム ブラインドスポットモニタリング レーンキープアシスト ドライバーアテンションアラート

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°ビューモニター クルコン 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー ドラレコ ETC TV CD DVD Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト 17インチアルミホイール

    本体価格
    176万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 走行37278km 後期モデル BOSEサウンドシステム 19インチAW 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC レザーシート シートヒーター パワーシート クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    101.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ Bose/フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    73万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 茶革レシート パワーシート シートエアコン シートヒーター レーダークルーズ シートメモリー ドラレコ コーナーセンサー 禁煙車 LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    215.5万円

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    本体価格
    149万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 JTS 

    本体価格
    99.8万円

関東
74
102.7万円
関西
35
127.5万円
東海
55
96.1万円
北海道
9
151.7万円
九州
27
110.8万円
東北
15
80.1万円
北陸・甲信越
18
113.7万円
中国
14
131.6万円
四国
2
85.6万円
地域別台数
関東
20
110.1万円
関西
5
62.3万円
東海
2
100万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
3
84.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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アテンザとアルファ159のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   アルファ ロメオ  アルファ159
250万円419万円 新車時価格 399万円600万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1997~2488 排気量(cc) 2198~3195
155~190 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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