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アテンザとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
19.9万円240.1万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 68万円236万円
アルファGTVの相場表を見る
205 中古車掲載台数 6
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ MT車 純正アルミ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ ACC SCBS LDW RVM シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 白本革シート 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト スマートキー ETC ブルートゥース BOSEサウンド パワーシート シートヒーター

    本体価格
    63.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター フルセグTV ETC2.0 BOSEサウンド ステアリングヒーター デジタルインナーミラー 純正SDナビ シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    58万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フルセグナビ バックカメラ 白革シート&パワーシート 前席シートヒーター ETC HID 純正19インチアルミ スマートキー&プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20E ・ユーザー買取車・本革シート・パワーシート・社外ナビ・TV・バックカメラ・社外18インチアルミホイール・オートエアコン・ETC

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付き 1年保証 ディーゼル ナビ TV バックカメラ Bluetooth プッシュスタート ETC クルーズコントロール 横滑り防止 電格ミラー スマートキー パワーステアリング

    本体価格
    61.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 360°ビューモニター 地デジチューナー CD・DVDプレーヤー メーカーナビゲーション レーダークルーズ クリアランスソナー 純正19インチAW 茶本革エアシート メモリパワーシート ETC

    本体価格
    210.4万円

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    125万円

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    応談

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    本体価格
    115万円

関東
54
111.1万円
関西
35
117.4万円
東海
43
99.6万円
北海道
17
132.4万円
九州
22
95.9万円
東北
13
83.7万円
北陸・甲信越
7
107.7万円
中国
11
110.7万円
四国
3
118.9万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
1
236万円
東海
2
156.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アテンザとアルファGTVのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   アルファ ロメオ  アルファGTV
250万円419万円 新車時価格 396.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
1997~2488 排気量(cc) 1969~3179
155~190 最高出力(馬力) 150~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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