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アテンザとB10を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   BMWアルピナ  B10
VS
24.9万円250.1万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 448万円770万円
B10の相場表を見る
215 中古車掲載台数 8
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ ・ユーザー買取車・純正ナビ・TV・バックカメラ・純正17インチアルミホイール・オートエアコン・ETC・スマートキー・キーレス

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート BOSE 純正ナビ バックカメラ リアコーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト アイドリングストップ 純正19AW リアサンシェード パワーシート レーダ-クル-ズコントロ-ル

    本体価格
    71.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ バックカメラ 黒革シート シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    70万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 事故歴無 ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 横滑り防止 レーンキープアシスト RVM 車検(2年)付 保証付

    本体価格
    57万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビTV BOSEサウンド リアカメラ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 白本革 シートヒーター リアサンシェード リアパーキングセンサー ドライバーアテンションアラート

    本体価格
    195万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ガソリン車 BOSE シートベンチレーション 360°モニター 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器 メモリーナビゲーション バックカメラ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ MT車 純正アルミ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車/BOSEサウンド/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/電動リアサンシェード/障害物センサー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/レーダークルーズ/黒革シート/パワーシート/ETC

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC フルセグTV バックカメラ HUD BOSE

    本体価格
    99.6万円

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    699.9万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
65
115.5万円
関西
35
107.1万円
東海
40
100.5万円
北海道
14
137.7万円
九州
27
101.8万円
東北
11
69.4万円
北陸・甲信越
12
104.4万円
中国
10
110.5万円
四国
1
60.3万円
地域別台数
関東
7
609万円
関西
1
699.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アテンザとB10のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   BMWアルピナ  B10
250万円419万円 新車時価格 896万円1198万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
1997~2488 排気量(cc) 3152~4619
155~190 最高出力(馬力) 285~355
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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