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アテンザとM3を比較! - みんなの比較車種

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アテンザとM3の中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   BMW  M3
VS
24.8万円241.7万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 258万円1868万円
M3の相場表を見る
192 中古車掲載台数 49
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ CarsOsaka:L1953

    本体価格
    27.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/禁煙車/衝突軽減/前後誤発進抑制/全方位カメラ/純正ナビ/フルセグTV/ドラレコ/LED/前後席シートヒーター/ベンチレーション/ステハンヒーター

    本体価格
    132万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ ディーラー整備記録簿付/6MT/フルエアロ/ナビ/Bluetooth/フルセグ/禁煙/スマキーX2/ドラレコ

    本体価格
    62.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ケンスタイルエアロ FTX19インチ 黒革 SR SDマルチナビ BOSEサウンド オプションフルセグ&DVDプレイヤー レーダークルーズ BSM HUD シートヒーター ドラレコ LEDルームランプ

    本体価格
    157万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビテレビDVD19アルミ2年保証ボーズサウンドバックカメラプッシュスタートスマートキーLEDライトディライト衝突軽減ブレーキ車線逸脱警告レーダークルーズBSMクリアランスソナーETCヘッドアップディスプレー

    本体価格
    89万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告 RVM クリアランスソナー アダプティブクルコン BOSEサウンド 社外エアロ 黒革シート パワーシート シートヒーター 社外HDDナビ

    本体価格
    80.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 純正ナビ レーダークルーズ レーンアシスト Bluetooth フルセグ バックカメラ パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    51万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 1オーナー禁煙車 タイヤレグノ コーナーセンサー ルーフ塗装痛みあり マツダディーラー整備歴

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ アテンザ XD L Package 禁煙車 本革シート 純正SDナビ ETC

    本体価格
    84.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    420万円

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    本体価格
    778万円

  • BMW M3 4.0 カーボンルーフ NA生エンジンV8 6MT車

    本体価格
    610万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期LCI ミネラルホワイト OP137 MドライブPKG 左H エクステンドノヴィロレザーインテリア Individual ハイエンドオーディオシステム カーボンストラクチャートリム OPホイール 赤外線反射フロントガラス

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    609万円

  • BMW M3 4.0 純正19AW 3D車高調 アンドロイドモニター 整備記録

    本体価格
    530万円

  • BMW M3 4.0 6速MT

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    応談

関東
61
106.1万円
関西
26
98.8万円
東海
43
93.5万円
北海道
9
133.3万円
九州
24
93万円
東北
14
82万円
北陸・甲信越
3
150.9万円
中国
11
130.8万円
四国
1
91.6万円
地域別台数
関東
23
595.1万円
関西
12
718.7万円
東海
9
520.7万円
北海道
2
413.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610万円
中国
2
394万円
四国
0
---

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アテンザとM3のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   BMW  M3
250万円419万円 新車時価格 996万円1263万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1997~2488 排気量(cc) 3999
155~190 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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