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タントとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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タントとアテンザの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   マツダ  アテンザ
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 19万円238万円
アテンザの相場表を見る
15394 中古車掲載台数 205
  • ダイハツ タント 660 G スペシャル 4WD 

    本体価格
    42.2万円

  • ダイハツ タント 660 X スマートアシストIII バックカメラ

    本体価格
    152.6万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SAIII 4WD フルセグTV・メモリーナビ ABS

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 スマートキー レーンキープ

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    179.3万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス ワンオーナー キーフリーシステム LED

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    82.4万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII 4WD 両側スライド左電動 CDラジオ キーフリー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ タント 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    150.8万円

  • ダイハツ タント タント X メモリーナビ・フルセグ・DVD再生・ETC

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
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    49万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート レーダークルーズ ETC

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    65.4万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 6MT 4WD サンルーフ ターボ 革シート

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 6MT ナビ Bカメラ BOSEサウンド 18AW ETC

    本体価格
    83万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 2年車検(付)・衝突軽減B・純正ナビ

    本体価格
    158万円

関東
3481
104.2万円
関西
2306
106.9万円
東海
2080
105.6万円
北海道
767
105.2万円
九州
2555
99.8万円
東北
1250
106.6万円
北陸・甲信越
1004
99.9万円
中国
1340
110.7万円
四国
611
95.9万円
地域別台数
関東
62
107.3万円
関西
32
97.4万円
東海
42
107.5万円
北海道
14
119.9万円
九州
24
107.6万円
東北
9
100.1万円
北陸・甲信越
9
103.2万円
中国
10
120.3万円
四国
3
98.1万円

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タントとアテンザのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   マツダ  アテンザ
122万円208.5万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
658 排気量(cc) 1997~2488
52~64 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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