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アテンザとDS3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   DSオートモビル  DS3
VS
30万円238.4万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 45.1万円419万円
DS3の相場表を見る
248 中古車掲載台数 19
  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    189万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 電動黒革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・シートヒーター・追従クルーズコントロール・ドライブレコーダー・スマートキー・BOSEサウンド・SDナビ・オートA/C・社外19inアルミ・HIDライト・パドルシフト

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 純正SDナビ シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー 純正19インチアルミ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    138万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 中期 4WD 黒革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC USB接続 LEDヘッドライト&LEDフォグ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    95万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 走行距離45400KM/SDナビ/フルセグTV/DVD再生/HIDライト/ETC

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20E 純正HDDナビ ワンセグTV ETC ドラレ

    本体価格
    39.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    90万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ Pスタート istop ナビ Bluetooth

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE/純正ナビTV/360カメラ/ドラレコ/茶革/シートベンチレーション/パワーシート/ステアリングヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/車検整備付き/

    本体価格
    197.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ Bose/フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    333万円

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    48万円

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    本体価格
    379万円

  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス ライン ピュアテック 新車保証継承 ETC 360°カメラ

    本体価格
    337.6万円

関東
71
104.8万円
関西
39
116.4万円
東海
50
94.1万円
北海道
7
145.3万円
九州
24
108.9万円
東北
19
86.2万円
北陸・甲信越
18
108.4万円
中国
15
125.5万円
四国
5
118.2万円
地域別台数
関東
11
166.8万円
関西
5
116.7万円
東海
2
90.8万円
北海道
0
---
九州
1
308.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとDS3のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   DSオートモビル  DS3
250万円419万円 新車時価格 438万円516.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
1997~2488 排気量(cc) 1199~1498
155~190 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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