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アテンザとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
24.9万円250.1万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 55万円148万円
アスコットイノーバの相場表を見る
212 中古車掲載台数 2
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート 360°カメラ マツダコネクトナビ パワーシート シートヒーター ベンチレーション 衝突軽減 レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン スマートキー RAYS19インチアルミ

    本体価格
    163.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ アイドリングSTOP 軽減ブレーキ BLUETOOTH 地デジTV スマキー LED ナビTV シートヒータ 電動シート 本革シート アクティブクルーズコントロール メモリーナビ ETC USB接続

    本体価格
    67.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ BluetoothオーディオETC純正AWドラレコ

    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 検2年 自社 ローン 対応 キーレス シートヒーター 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 衝突軽減 ACC BOSEサウンド 純正ナビ

    本体価格
    179.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正SDナビ 本革シート 純正フルエアロ レーダークルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth パワーシート バックカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    59.4万円

  • マツダ アテンザ 20S 

    本体価格
    179.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズコントロール 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ 本革シート ETC Bluetooth シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革・新品フルエアロ・新品アルミホイール・新品タイヤ・イカリングBLACKカスタムライト・BLACKカスタムテール・特別1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・地デジ・Bluetooth接続・記録簿

    本体価格
    132.1万円

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    55万円

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    本体価格
    148万円

関東
70
115.2万円
関西
29
111万円
東海
43
98万円
北海道
13
135万円
九州
24
95.3万円
東北
11
69.4万円
北陸・甲信越
11
113.2万円
中国
10
116.8万円
四国
1
60.3万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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アテンザとアスコットイノーバのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   ホンダ  アスコットイノーバ
250万円419万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
1997~2488 排気量(cc) 1997~2258
155~190 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザの中古車は212台、アスコットイノーバの中古車は2台掲載しています。
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