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ジェイドとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   マツダ  アテンザ
VS
34.8万円249.8万円
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中古車相場 24.9万円253.1万円
アテンザの相場表を見る
224 中古車掲載台数 206
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビTVドラレコBカメラホンダセンシング

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 禁煙車 WORKホイール クルコン

    本体価格
    146.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 禁煙車 純正メモリナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグTV スマートキー プッシュスタート オートライト オートクルーズコントロール LEDヘッドライト ミラーウインカー DVD再生 CD

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ホンダセンシング 黒ハーフレザー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 3列6人乗 ドラレコ スマートキー LEDライト 地デジTV Bluetooth接続 純正メモリーナビ CD/DVD再生 Bカメラ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙 レザーパッケージ 黒革 インターナビ 地デジTV バック/サイドカメラ Bluetooth ETC シートヒーター 電動シート レーダークルーズ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト フォグランプ 純正17AW

    本体価格
    83万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正8インチナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー リモコンエンジンスターター フォグ

    本体価格
    124.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグTV  バックカメラ クルーズコントロール レザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ETC プッツシュスタート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ギャザズ8インチナビ フルセグ BT ETC

    本体価格
    219万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    192万円

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    84万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    179.1万円

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    本体価格
    159.2万円

関東
96
126.8万円
関西
28
124.2万円
東海
21
127.1万円
北海道
3
82.3万円
九州
22
118.2万円
東北
24
111.8万円
北陸・甲信越
13
129.5万円
中国
9
109.5万円
四国
8
137.6万円
地域別台数
関東
64
117.2万円
関西
35
115.1万円
東海
41
98.7万円
北海道
11
146.6万円
九州
24
99.6万円
東北
10
66.1万円
北陸・甲信越
11
110.6万円
中国
9
118.9万円
四国
1
60.3万円

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ジェイドとアテンザのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   マツダ  アテンザ
239.9万円314.6万円 新車時価格 250万円419万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1496 排気量(cc) 1997~2488
131~150 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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